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《江蘇省公路水運建設(shè)工程質(zhì)量保證金管理辦法》政策解讀

發(fā)布時間:2014-09-22 瀏覽:4400

  為規(guī)范公路水運建設(shè)工程質(zhì)量保證金管理,落實工程缺陷責任期內(nèi)的維修責任,我廳組織對《江蘇省交通建設(shè)工程質(zhì)量保證金管理暫行辦法》進行了修訂,形成了《江蘇省公路水運建設(shè)工程質(zhì)量保證金管理辦法》(以下簡稱《辦法》),并于2012年2月21日頒布,7月1日起正式實施,現(xiàn)對《辦法》解讀如下

  一、修訂的背景及必要性

  根據(jù)《建設(shè)工程質(zhì)量管理條例》等相關(guān)規(guī)定,建設(shè)工程實行質(zhì)量保修制度和工程質(zhì)量保證金制度。為落實交通建設(shè)工程缺陷責任期內(nèi)的維修責任,維護發(fā)方人和承包人的合法權(quán)益,結(jié)合我省實際,并參照建設(shè)部、財政部制定的《建設(shè)工程質(zhì)量保證金管理暫行辦法》,省交通運輸廳組織制定了《江蘇省交通建設(shè)工程質(zhì)量保證金管理暫行辦法》(以下簡稱《暫行辦法》),自2005年頒布試行至今。

  根據(jù)省政府關(guān)于開展規(guī)范性文件清理工作的要求,廳規(guī)范性文件不得以“暫行”或者“試行”方式發(fā)布執(zhí)行。2011年1月,我廳將《暫行辦法》列入修訂計劃。

  同時,考慮到目前《暫行辦法》制定時依據(jù)的多部上位法已重新修訂,需要對《暫行辦法》進行修訂,以與上位法相銜接。如2007年國家發(fā)展和改革委員會、財政部、交通部等9部委聯(lián)合下發(fā)了《標準施工招標文件》(2007版)。在此基礎(chǔ)上,交通運輸部于2008年和2009年分別發(fā)布了新的《公路工程標準施工招標文件》和《水運工程標準施工招標文件》。2009年,交通運輸部發(fā)布了新的《交通基本建設(shè)資金監(jiān)督管理辦法》,加強了對包括質(zhì)量保證金在內(nèi)的建設(shè)資金監(jiān)管。有關(guān)上位法的規(guī)定都需要在《辦法》中予以細化明確。

  另外,在《暫行辦法》執(zhí)行過程中也發(fā)現(xiàn)一些問題,如缺陷責任期合同雙方責任和義務(wù)不明確、質(zhì)量保證金返還條件和操作程序不完善等。為進一步規(guī)范、明確有關(guān)程序及要求,增強辦法的針對性和可操作性,便于監(jiān)管部門和工程參建單位執(zhí)行,更好地維護有關(guān)各方合法權(quán)益,保證工程質(zhì)量,有必要對《暫行辦法》進行修訂。

  二、修訂主要情況說明

  (一)本次修訂的主要內(nèi)容:

  1、調(diào)整范圍。2、進一步明確缺陷責任期合同雙方權(quán)利和義務(wù)。3、明確質(zhì)量保證金返還條件并細化操作程序。

 ?。ǘ╆P(guān)于《辦法》的適用范圍

  考慮到《交通基本建設(shè)資金監(jiān)督管理辦法》對交通建設(shè)項目明確定位于公路工程、水運工程,且我省目前質(zhì)量保證金適用范圍主要也是公路工程、水運工程。為使《辦法》更具針對性和操作性,綜合各單位意見,將《辦法》名稱修訂為《江蘇省公路水運建設(shè)工程質(zhì)量保證金管理辦法》。

  《辦法》適用范圍與2011年6月第44次廳務(wù)會議通過的《江蘇省公路水運建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督工作程序及標準》保持一致,即:

  公路工程:四級以上公路新建、改(擴)建、大修工程;水運工程: 五級以上航道新建、改建工程,沿海萬噸級以上泊位、內(nèi)河300噸級以上泊位的港口(碼頭)工程??紤]到我省綜合交通運輸體系發(fā)展需要,《辦法》第十三條規(guī)定鐵路、民航、運輸場站等其它交通建設(shè)工程,可以結(jié)合各專業(yè)工程特點參照本辦法執(zhí)行。

  (三)關(guān)于缺陷責任期合同雙方權(quán)利和義務(wù)

  參照《標準施工招標文件》(2007版),《辦法》第八條對缺陷責任期內(nèi)合同雙方的權(quán)利和義務(wù)進行了細化,主要有以下幾個方面:

  1、明確缺陷責任期內(nèi),對工程存在的缺陷由承包人負責修復,且修復質(zhì)量要經(jīng)檢驗合格。

  2、關(guān)于缺陷責任期內(nèi)修復缺陷而發(fā)生的費用問題,明確監(jiān)理人介入查明缺陷原因,根據(jù)查明的原因由承包人和發(fā)包人根據(jù)各自責任承擔缺陷維修費用。

  3、明確在缺陷責任期內(nèi),承包人不能履行缺陷修復責任的,發(fā)包人可以采取的措施:自行修復或者委托他人修復,費用由承包人承擔。

  同時考慮到由于其他事故或不可抗力對工程造成的損壞,明確其維修責任由發(fā)包人負責,承包人不承擔費用。

 ?。ㄋ模╆P(guān)于質(zhì)量保證金返還條件及操作程序

  1、關(guān)于工程“驗收合格”條件。

  《交通基本建設(shè)資金監(jiān)督管理辦法》第三十四條規(guī)定“工程質(zhì)量保證金應(yīng)當在工程質(zhì)量保證期滿并經(jīng)驗收合格后,按照合同規(guī)定進行支付”。綜合各方意見,《辦法》第九條采取與上位法一致的說法,規(guī)定“質(zhì)量保證金應(yīng)當在工程質(zhì)量缺陷期滿并經(jīng)驗收合格后,由發(fā)包人或者金融托管機構(gòu)按照承包合同約定進行支付”。同時在第九條第五項中明確,由于發(fā)包人原因,工程未能在缺陷責任期滿通過竣工驗收的,發(fā)包人應(yīng)按照合同約定向承包人返還質(zhì)量保證金。這有利于促進發(fā)包人嚴格按有關(guān)規(guī)定履行相關(guān)基本建設(shè)程序,維護發(fā)包人、承包人雙方的合法權(quán)益。

  2、關(guān)于質(zhì)量保證金返還操作程序。

  《辦法》規(guī)定,在滿足質(zhì)量保證金返還條件后,承包人向發(fā)包人提出申請,發(fā)包人應(yīng)會同監(jiān)理人在14日內(nèi)完成相關(guān)核實工作,如沒有異議應(yīng)立即返還質(zhì)量保證金。另外,如果在接到承包人申請后,發(fā)包人14日內(nèi)沒有答復,承包人應(yīng)當書面催告,如催告后14日內(nèi)發(fā)包人仍不答復,則視同發(fā)包人承認承包人的返還質(zhì)量保證金申請。如發(fā)包人逾期不支付保證金,承包人有權(quán)獲得遲付質(zhì)量保證金的利息。

  同時《辦法》規(guī)定,在合同約定的缺陷責任期滿時,發(fā)包人在接到承包人返還質(zhì)量保證金申請后,如核實承包人沒有完成缺陷責任的,發(fā)包人有權(quán)扣留相應(yīng)的質(zhì)量保證金并按規(guī)定延長缺陷責任期限。